Comment fonctionnent les TCL ?

14 janvier 2010 - 10:50

Après le passage du SYTRAL et de KEOLIS au mois de novembre dernier à l'ASM, que pouvons-nous retenir de leur intervention si ce n'est qu'elle a été plébiscitée..

Comment sont organisés et gérés les TCL ?

C'est le SYTRAL (Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l'agglomération Lyonnaise) qui a pour mission la gestion des transports lyonnais en confiant l'exploitation du réseau à des sociétés privées comme KEOLIS ou VEOLIA. Actuellement, même si des appels d'offres ont été lancés il y a peu, la société KEOLIS exploite le réseau et assure le service OPTIBUS réservé aux personnes à mobilité réduite.

Les TCL, par qui sont-ils financés ? En d'autres termes, comment le ticket est-il financé ?

42 % du coût du transport est financé par le versement d'une taxe par les employeurs de plus de 9 salariés;

25 % du coût du transport est financé par le Grand Lyon et le Conseil Général du Rhône;

28 % du coût du transport est financé par les recettes du réseau c'est à dire les voyageurs;

5 % du coût du transport est financé par les recettes diverses.

Si les voyageurs étaient les seuls à payer c'est à dire sans les autres financement, le ticket unitaire coûterait 5  euros et non pas 1,5 euros !!

Comment se déplacent les lyonnais en ville ?

34 % à pied;

2 % en vélo ou à moto;

17 % en transport en commun (c'est peu !);

47 % en voiture !

En moyenne, dans ces 47 %, dans chacune de ces voitures, il n'y a qu'une personne ! Donc, lorsque vous roulez dans les embouteillages, sachez que ces 40 voitures (et donc 40 voyageurs) pourraient être remplacées par un bus ! C'est donc moins de pollution et moins de voitures !

Combien coûte une banquette de bus ?

125 euros pour la remplacer.

Le nettoyage des graffitis sur une rame de métro ?

300 000 euros en moyenne à l'année soit le prix d'un bus neuf !

Remplacer une vitre gravée, c'est...

Immobilisation de la rame pendant 2 jours !

Et la fraude ?

Elle génère sur le réseau TCL une perte de recettes de 10 millions d'euros par an, c'est l'équivalent de 15 trolleybus neufs ou de 4 rames de tramway neuves ! Vénissieux détient le triste record de la fraude...

Quelques rappels dans les TCL..

-fumer est interdit;

-l'entrée se fait à l'avant et la sortie à l'arrière dans les bus;

-sont prioritaires les femmes enceintes, les personnes âgées ou souffrant d'un handicap..laissez leur une place assise !

-celui qui écoute la musique pendant son trajet n'est pas obligé d'en faire profiter les autres !

Les interventions suite à un incident...

L'incident est vu par le personnel de terrain, les agents assermentés ou les caméras. Cet incident est transmis au PC sécurité, lequel envoie une équipe ou les forces de l'ordre.

Enfin, le volet sécurité avait été abordé en rappelant que marcher sur les rames du tramway était dangereux ainsi que courrir sur le quai du métro...

Voilà ce que globalement l'on pouvait retenir de cette intervention..enrichissant non ?

 

 

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Rejoignez un club performant et ambitieux, une Académie qui a obtenue le nouveau label F.F.F : Label Jeunes Excellence (qualité de formation des U6 aux U19), l'appartenance au réseau sport de l'O.L, un Projet sportif et éducatif, une "École de Foot" labellisé F.F.F, une section sportive scolaire parmi les premières de France. Un encadrement diplômé et expérimenté en formation permanente, formation FFF et internes.

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